cầu đồng nai 2 - CĂN HỘ THÔNG MINH

cầu đồng nai 2

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

300 triệu USD đầu tư cầu đường Đồng Nai 2

Cầu Đồng Nai 2 sẽ được xây dựng từ Nhơn Trạch, Đồng Nai, sang quận 9, TP HCM, cách cây cầu hiện hữu có thể sập bất cứ lúc nào khoảng 30 km. Dự án vừa xây cầu Đồng Nai 2 vừa làm đường Nhơn Trạch đã chọn được nhà đầu tư là Công ty xây dựng Kumho, Hàn Quốc.

Theo Cục Đường bộ, từ ngày 10/8, ôtô từ 7 chỗ trở lên không được lưu thông qua cầu Đồng Nai mà phải chuyển sang đi đường quốc lộ 1K, qua cầu Hóa An, tỉnh Đồng Nai. Xe có tải trọng nặng hơn khi vào TP HCM có thể qua phà Cát Lái, quận 9. Việc điều chỉnh lưu thông này nhằm giảm tải cầu Đồng Nai 2 trước nguy cơ sắp sập, trong khi chưa xây dựng được cầu mới thay thế.

Quản lý đối ngoại Kumho tại TP HCM, Seung Joon, ngày 10/8 xác nhận, công ty này vừa ký hợp đồng BOT để chính thức bắt tay vào dự án. Hiện Kumho đang khảo sát để lên phương án thiết kế dự án. Dự kiến năm tới, Kumho sẽ khởi công cả công trình cầu đường, hoàn tất sau 3 năm thi công. Công ty này rót 300 triệu USD cho cả dự án, song chưa biết cây cầu sẽ ngốn bao nhiêu vốn.

Theo phương án ban đầu của Bộ Giao thông vận tải, ở giai đoạn một, cây cầu mang tên Đồng Nai thứ 2 này có chiều rộng 22 m, 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Ở giai đoạn hai sẽ nâng các thông số lên gấp đôi. Tổng đầu tư cho riêng cây cầu là gần 3.000 tỷ đồng.

Tuy nhiên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Ao Văn Thinh cho hay, phương án thiết kế cụ thể còn tùy thuộc chủ đầu tư mới khảo sát và quyết định.

5 năm khó khăn phôi thai cầu đường Nhơn Trạch

Trao đổi với VnExpress, ông Thinh cho hay, dự án cầu đường Nhơn Trạch cũng chậm rì rì như “ông anh cả” cầu Đồng Nai chính – dự án mất 3 năm tỉnh Đồng Nai xin cứu nhưng Bộ Giao thông không thấu. 5 năm qua kể từ khi Thủ tướng cho phép đầu tư, dự án cầu đường Nhơn Trạch vẫn chưa xúc tiến được bao nhiêu.

Năm 2002, để tránh tình trạng cầu Đồng Nai độc đạo trên đường quốc lộ 1A nối TP HCM và vùng Đông Nam bộ, đồng bằng sông Cửu long với miền Trung, Bắc, Thủ tướng đã đồng ý kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT để xây cầu, làm đường từ Nhơn Trạch sang Cát Lái, TP HCM.

Vị trí xây cầu gần với địa danh câu ca dân gian Nam bộ truyền tụng: “Nhà Bè nước chảy chia hai, ai về Gia Định – Đồng Nai thì về”. Cầu vượt sông ở đoạn này sẽ được gọi là Đồng Nai 2.

Năm 2004, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (phụ trách dự án cầu đường Nhơn Trạch) dự kiến khởi công cầu Đồng Nai 2 vào quý IV năm đó và hoàn thành vào 2007. Vốn giai đoạn một khoảng hơn 2.000 tỷ đồng. Song, lực bất tòng tâm vì thiếu nhà đầu tư chiến lược. Đến giữa năm 2005, dự án vẫn còn trên giấy.

Tổng công ty đầu tư và phát triển hạ tầng nhảy vào dự án theo hình thức đầu tư BOT, sau đó lại đụng khó khăn thiết kế đường từ Nhơn Trạch về quận 9 đi ngang qua Khu Công nghệ cao TP HCM và trường Trung học cảnh sát nhân dân 2.

Một năm ròng dự án giậm chân tại chỗ do phát sinh kinh phí khiến tổng vốn đầu tư quá lớn vượt sức nhà đầu tư, buộc Ban quản lý dự án phải tìm một chủ đầu tư khác có đủ năng lực tài chính hơn. Thế nhưng suốt một thời gian dài, hầu như không có công ty nào đứng ra đảm nhận dự án xây dựng cầu đường Nhơn Trạch, cho đến khi nguy cơ cầu Đồng Nai có thể sập bất cứ lúc nào khiến dư luận lo lắng.

Mới đây, Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng đã giao cho UBND TP HCM và tỉnh Đồng Nai xúc tiến triển khai dự án đường Nhơn Trạch và cầu Đồng Nai 2, với sự tham gia của chủ đầu tư mới là Công ty xây dựng Kumho.

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.

Để lại bình luận

Scroll
01655429980
Power by

Download Free AZ | Free Wordpress Themes